国信证券发布研究报告称，首次覆盖中国财险（02328），给予“优于大市”评级，预计公司2024年至2026年归母净利润为284.18/319.82/342.43亿元专业炒股配资网，每股收益为1.28/1.44/1.54元/股。公司商业模式具备资产端及负债端的“双轮驱动”优势，叠加当前生产生活的持续复苏及新能源车崛起等契机，预计合理目标价为11.45-12.1港元。

报告中称，公司今年第二季安踏品牌、FILA及其他品牌分别同比增长高单位数、中单位数及40%至45%，考虑到次季中国内地消费市道较为疲软，认为安踏的零售表现符合或略高于市场预期，其他品牌的增长加快令人满意，而FILA表现略逊预期，管理层则解释是由于其基数较高所致。

　　国信证券主要观点如下：

　　中国财险是我国财产险行业稀缺标的。

　　作为龙头国有财产保险公司，中国财险综合实力强劲，保费规模稳居亚洲财险首位及全球第二。截至2023年末，中国财险保费规模首次突破5000亿元至5158.1亿元，同比增长6.26%。公司于2003年11月6日在香港联交所主板挂牌上市，也是目前我国保险行业中唯一上市的纯财险属性标的，“稀缺性”显著。

　　财险具有参与门槛高、资本前期投入大、新技术应用敏感等特点，“护城河”效应明显。

　　当前我国财险业格局保持稳定，马太效应突出。中国财险、平安产险、太保产险等“老三家”凭借在产品体系、销售渠道、品牌影响力和稳健的投资能力等方面有绝对优势，保持相对稳定的市场份额和盈利能力。截至2023年末，前三名保费收入占市场总保费收入的63.42%。

　　龙头优势打开业务增长空间，车险与非车险携手并进。

　　作为我国财险行业龙头企业，中国财险具备网点服务、业务规模、数据储备等优势。公司彰显出更强的成本风控力和盈利能力，赋能负债端可持续化增长，承保利润水平高于行业平均，ROE保持10%以上。1）车险：把握多维度优势，提升承保盈利水平。2023年12月末，实现车险保费2856.3亿元，列行业第一，判断后续优势可以保持。2）非车险：意健险、农险、责任险、企财险贡献主要保费收入增长，稳居国内行业首位，或将成为公司“二次增长”的重要贡献。

　　资产端“固收+”布局，减少利率中枢下降的冲击。

　　在当前长端利率下移背景之下，受负债端资金需求影响，财产险负债久期短，利差损风险小，公司资产短投资践行“固收+”策略。

　　风险提示：盈利预测及估值风险；市场竞争加剧；利率下行风险；投资收益持续震荡；渠道费用导致的负债端成本上升风险；监管趋严等。

责任编辑：史丽君 专业炒股配资网